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粘滞阻尼器基础工作原理

日期:2020-09-25 点击量:

       粘滞阻尼器的基础工作原理是高层建筑的结构,在风力或地震力的作用下,与结构一起工作的粘滞阻尼器的导杆受力,推动活塞运动,活塞两头的高黏性阻尼介质产生压力差,使阻尼介质流过阻尼孔,产生阻尼力,然后抵达消能减震的目的。

       当速度指数a=1时,粘滞阻尼器称为线性粘滞阻尼器;a<1时,粘滞阻尼器称为非线性粘滞阻尼器;a>1时,粘滞阻尼器称为超线性粘滞阻尼器。超线性粘滞阻尼器阻尼力随相对速度的添加而高速的添加,这种状况在工程中比较少见。非线性黏滞粘滞阻尼器关于很低的相对速度就能输出满意大的阻尼力;关于较大的速度,阻尼力添加不大。而线性粘滞阻尼器在速度小于1m/时,输出的阻尼力远小于非线性黏滞粘滞阻尼器;在相对大的速度下,所输出的阻尼力是前者的5~10倍,但此时的严重危险为在这样大的输出力下,阻尼支撑支撑杆件的预埋件是否有满意的平安储备,才能避因预埋件承载力缺乏而破环。

       在小震下减震作用相同为方针时:非线性黏滞阻尼支撑在小震下很经济;大震下的减震作用不如线性支撑。在大震下线性黏滞阻尼支撑在大震下的减震作用很好;但其支撑杆件预件以及与其衔接的柱内力也随之添加,且输出很大阻尼力状况下还存鄙人粘滞阻尼器自身内部出现磨损损坏不能抵达其减震要求的危险,在规划中应予高度留意与处理。

 


标签: 粘滞阻尼器

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